Tratto da una intervista de Il Resto del Carlino del 30 marzo 2003. Qualità, professionalità. E la certezza di offrire un servizio altamente competitivo grazie all'esperienza maturata in oltre vent'anni di attività nel settore automobilistico. Sono queste le carte vincenti della Sardisco Impianti Gas Auto, ditta agrigentina che il 3 febbraio 2003 ha aperto un nuovo punto vendita ad Imola.Al timone della ditta, dal 1985, c'è Giovanni Sardisco, 42 anni, una vita dedicata alle automobili sulla scia del padre e del nonno. Siamo andati a conoscerlo da vicino e abbiamo scoperto che…

Com'è nata la sua passione per le automobili?

"Sono figlio d'arte. Mio nonno e mio padre facevano questo mestiere ed io ho continuato la tradizione. Era inevitabile: sto a contatto con le automobili da quando ero bambino".

Secondo lei l'esperienza è sinonimo di qualità?

"In questo settore solo grazie all'esperienza è possibile offrire un servizio di alta qualità. E la qualità è il primo dei miei obiettivi".

Può essere più preciso…

"La mia ditta non si occupa esclusivamente di impianti gpl o metano, ma offre anche assistenza meccanica mediante apparecchiature elettroniche e computerizzate. Un esempio per tutti: siamo tra i pochi in Italia a possedere il banco prova potenza, un apparecchio altamente sofisticato utile sia per la messa a punto degli impianti a gpl e metano, sia per effettuare collaudi visionando le curve di potenza dell'automobile".

La Sardisco impianti Gas Auto nasce ad Agrigento. Come mai ha deciso di aprire un punto di assistenza anche a Imola?

"In Emilia Romagna il settore offre molte opportunità. Ma la mia è stata una scelta dettata più dal cuore che dagli affari. Questa regione mi è sempre piaciuta. A Imola poi, ho trovato un ambiente davvero fantastico".

Qual è il vostro fiore all'occhiello?

"La mia azienda è certificata ISO 9001-2000, caratteristica indispensabile per offrire al cliente la garanzia di un prodotto e un servizio al 100 per cento di qualità. Ma il nostro fiore all'occhiello è sicuramente la Garanzia Lunga Vita, una mia invenzione".

Di che si tratta?

"I nostri impianti sono coperti da una garanzia per 150.000 chilometri illimitati nel tempo. Siamo gli unici in Italia ad offrire questo tipo di garanzia, a tutto vantaggio del cliente. Basta pensare che oggi le case costruttrici danno una copertura massima di appena due anni".

Quali vantaggi offre al cliente questo tipo di garanzia?

"Assistenza a lungo termine, e la garanzia di uscire dalla nostra officina con la certezza di avere un'automobile visionata al 100 per cento. Senza dimenticare la componente fiducia: il rapporto col cliente non si esaurisce subito dopo l'installazione di un impianto o di un collaudo, ma si crea un rapporto di fiducia che dura nel tempo, e questo è fondamentale in termini di professionalità".

Parliamo dei vostri impianti.

"Dal 2002 installiamo, sia per il gpl che per il metano, anche gli impianti ad iniezione sequenziale. Si tratta di un prodotto dell'ultima generazione capace di gestire l'elettronica dell'impianto gpl o metano esattamente come viene gestita l'elettronica di un impianto a benzina, col vantaggio che si hanno prestazioni del motore pari a quelle ottenute con la benzina ma con meno spese. Non solo: impianti di questo tipo possono essere installati su qualsiasi vettura, soprattutto le più recenti. Ad esempio, possiamo installare l'impianto sequenziale su tutte le vetture con collettori in plastica, eliminando totalmente i problemi che vi erano in passato".

Su quali automobili è invece possibile installare gli impianti a gpl o a metano?

"Installiamo impianti a gpl o a metano su tutti i tipi di vetture: a carburatore, a iniezione, a iniezione catalizzata, turbo e sulle automobili dai tre ai dodici cilindri".

Che tipo di vantaggi offre l'installazione di impianti a gpl o a metano?

"Un risparmio immediato e consistente sui consumi. Su una percorrenza di 20.000 chilometri, ad esempio, i costi del carburante per un impianto a benzina sarebbero in media di 2.160 euro all'anno. Con un impianto a gpl, invece, si parla di una spesa pari a 1.425 euro all'anno, con un risparmio di 735 euro, mentre con un impianto a metano la spesa media è di 900 euro all'anno con un risparmio di 1.260 euro". Un altro dei vostri punti di forza è la possibilità di usufruire di finanziamenti personalizzati.

Può spiegare di che si tratta?

"Offriamo al cliente la possibilità di installare l'impianto e di cominciare a pagarlo solo dopo 4 o 6 mesi. Con un finanziamento di 1.000 euro, ad esempio, la rata mensile ammonta a 100 euro, una quota addirittura inferiore a quella risparmiata sui consumi del carburante se si installa un impianto a metano. In pratica è l'automobile stessa a pagarsi l'impianto".